开学后的第三天，是汽车构造。

　　汽车构造也是汽车工程非常重要的一门专业课。

　　作为汽车工程专业，连汽车构造都不清楚的话，怎么研究、制造汽车。

　　汽车构造教学地点在汽车系的工厂车间。

　　大家穿上旧衣服，来到了车间。

　　现在还没有实习工作服，所以昨天班长方鹤轩提醒大家，以后上汽车构造课，要穿旧衣服，因为有时要动手拆卸零件，有机油。

　　全班37个人，来到了系里的汽车车间。

　　说是车间，其实是一个老厂棚，里面停着一辆老旧嘎斯51。

　　看起来就像一件破烂的衣裳一样，破破烂烂的，车厢的实木板也断裂，驾驶室前面的挡风玻璃也破碎，两边车门也凹陷下去。

　　嘎斯51产自大毛高尔基汽车厂，简称GAZ。

　　高尔基汽车厂1956年后更名为莫洛托夫汽车厂。

　　1947年开始量产，是我国抗美援朝战争中的重要装备，用于运送给养和武器弹药。

　　这两种卡车的技术被我国吃透之后，也被用于仿制和改进，为我国汽车工业的发展奠定了基础。

　　嘎斯51，跃进130的原型。

　　嘎斯51，载重量2.5吨，采用六缸汽油发动机，气缸容积3.5升，功率达到76马力。

　　最大时速70公里，驾驶室乘员两人。

　　嘎斯51发动机和传动系统都是引进漂亮国技术，有说法是仿制通用公司GMCACK353型卡车的技术，也有资料称是道奇WF32型卡车的技术，这两种车外观和性能都比较近似。

　　车厢的实木板有些已经断裂，前后四个车轮也已经瘪，前后车桥用方块木支撑着。

　　轮毂也已经生锈。

　　“用这来讲汽车构造。”代志平环视一圈，心里暗暗摇头。

　　不过现在也只能这样。

　　在汽车紧缺的当下，什么东西都是缝缝补补又三年，轻伤不下火线，只有实在上跑不动彻底报废的，才能拉到这来当教学用具。

　　系里的车间师傅是个六十来岁的老师姓徐。

　　“大家过来，我们今天开始讲汽车构造，大家眼前这辆是大毛产的嘎斯51，我们先看看发动机。”

　　徐教授说完，走到车头，把发动机盖顶起来说道：“这是一台六缸汽油发动机……”

　　“我们说发动机有两大机构五大系统，他们分别指曲柄连杆机构、配气机构、启动系统、冷却系统、点火系统、燃料供给系统、润滑系统。”

　　“其中曲柄连杆机构呢由于在发动机里，我们要拆开发动机才能看见，配气机构呢，我们现在看到的发动机上面的这个空气滤芯，进气管，都属于配气机构，空气滤芯下面这个是化油器，它属于燃料供给系统，这个大家要分清楚。”

　　徐教授跟同学们讲起发动机的构造，并照着书本里的内容把每个零件属于哪个系统说得清清楚楚。

　　讲完后，徐教授开始指导大家慢慢分解发动机。

　　这是代志平的强项。

　　代志平站了起来，亲自动手。

　　这可是大毛的老爷车，在代志平看来，别有一番风味。

　　“徐教授，这车还能启动得了吗？”代志平问道。

　　“打不着了，放在这里几年了以前是没人管，被人打砸过，不过用来当汽车构造还是绰绰有余。”徐教授说道。

　　“那我们试试。”

　　“行，反正是坏的，由你们玩，注意安全。”徐教授说道。

　　“我们会的。”代志平说完，打开变形的车门走了进去。

　　软座椅，前面的黑色仪表板上，有机油压力表、燃油量表、水温表等。

　　钥匙开关上，没有钥匙。

　　一拨弄一下变速杆，还算灵活。

　　“代志平，你会吗，别搞坏了。”同学们站下面张望着。

　　“难道现在不是坏的吗？”代志平笑着说道，看向方鹤轩说道：“班长，帮我找个钳子。”

　　方鹤轩从工具箱里找了一个钳子递给代志平。

　　代志平用钳子把钥匙开关外面的锁帽一拧，拿下钥匙开关，拿下来一看。

　　在驾驶室里的搭铁打开，检查了一下电池接线，检查一下启动线路，没有问题。

　　“大家都站开，我试试能否启动。”代志平看着驾驶室外面的同学们说道。

　　“徐教授都说不能启动了，你没听到吗。”方鹤轩说道。

　　把钥匙线的电源接通，用脚踩一下驾驶室里面启动开关。

　　嘎斯51的电启动方式并不是钥匙启动，而是锁匙接通电源后，脚踩式的启动方式，在驾驶室里面手刹的前面油门踏板的右边有一个脚踩式的启动开关。

　　打开钥匙，接通电源后，用脚一踩。

　　没有动静。

　　“算了，不管了，反正拆下来再说吧。”代志平说道，从驾驶室里出来。

　　带着同学们先把蓄电池拆下来，接着是高压线圈，分电头，火花塞。

　　电路拆完。

　　“同学们，拆下的东西，要一个系统一个系统分类摆好，我们一会再讲，大家也可以画电路图。”徐教授站在一边看着代志平跟方鹤轩几个人在发动机罩盖前面拆下零件，站在下面的同学们拿到一边摆放，于是提醒说道。

　　看到代志平拆得很熟练，当众夸奖了代志平一下。

　　当问到代志平以前拆过的时候，代志平说道：“我们第八机械厂的汽车队，我打小经常去那玩经常看着师傅们拆，所以知道一点。”

　　有了代志平的帮助，两节的汽车构造课，才把发动机盖拆开。

　　代志平下来看着拆卸下来的零件，教着同学们讲每个零件的名称跟作用以及归哪个系统。

　　“还有活塞连杆组没有拆下来，我们放学后过来把它拆了，哪位同学一起的，就过来看看。”

　　代志平的话，也得到了徐教授的同意。

　　于是下午放学时间，汽7班的同学都过来，大家一起在徐教授的监督下，代志平带着大家先把缸盖拆卸下来，接着是活塞连杆组，接着用拉链起重设备把机体连同曲轴吊了出来。

　　整个发动机算是拆卸完毕剩下的清洗工作接着下节课再做。

　　第二天早上上课前。

　　徐教授在老师办公室里。

　　“老陈，我发现我们汽车班那个代志平对汽车非常了解，昨天是他带着同学们把发动机拆卸下来，而且零件知道得清清楚楚，一边拆一边跟同学们讲，就像是老师一样。”徐教授一边拿着搪瓷杯喝着水一边跟系里的教机械制图的张教授，还有班主任陈教授说道。